Форум об Электровелосипедах

купил новый аккумулятор литий ион 36 воль 12ач.решил проверить емкость соответствует ли заявленной.подключил 3 лампочки 36воль 100 вт и амперметр.амперметр показал 7.4 ампер и потихоньку амперы начали уменьшатся и через 9 минут на 6.95 апмер лампочки потухли.вытянул штекер с аккум и вставил обратно-лампочки засветились и через несколько минут при 6.91ампер потухли снова.повторил еще пару раз-тоже самое.
на велосипеде тоже вырубает аккумулятор после 10км езды при 6-7 амперах .
что это значит? и как правельно проверить аккумулятор?спасибо .
и еще при полностью заряженом аакумуляторе при 3-4 амперах тухнут 2 лампочки из 3-так и должно?

Здравствуйте. Что-то подозрительное есть в вашем вопросе. Как могла 1 лампочка потухнуть? Подсоединены парралельно или последовательно? Может быть, провода слишком тонкие? Во-вторых, аккумуляторы современные имеют особую химию, защищающую их от потери качества при длительном хранении, поэтому вначале эксплуатации не выходят на полную мощность. Напишу, как делал я: (да акк. 48В номинал 10А/ч) подсоединил ваттметр Турниджи 130 к аккумулятору, затем для его разрядки в комнате искал оптимальное сопротивление. Начинал с простой лампочки 100ВТ. Затем утюг, потом электрокамин, пока не получил почти паспортный расход, 5-10 А , кажется. Ваттметр показал паспортную (почти) емкость (это после езды на велике, после пару циклов разряд-заряд). Все это делал после прочтения многих страниц форума электротранспорт.ру. Советую побыстрее определиться с качеством аккумулятора и вернуть его, если что, по гарантии (только не сожгитеничего, плз).